5月24日,crown一公司来都1-4分部思练隧道施工现场再传捷报,思练隧道左洞顺利贯通,标志着思练隧道顺利实现全幅贯通,项目隧道施工进度再次取得重大突破。
全体参建人员合影 覃岑往/摄
思练隧道为双向四车道的高速公路小净距分离式隧道,左洞起止桩号为ZK277+277~ZK279+507,设计长度2230米;右洞起止桩号为YK277+279~YK279+490,设计长度2211米,隧道最大埋深约177.4米。该隧道处于山体坡脚地段,隧道覆盖层薄,地质稳定性差,围岩等级持续变化,最大围岩极差为III级变V级,施工过程中共申请了52次围岩支护变更。
思练隧道进口掌子面施工设立标准化安全警示拒马 孙填/摄
为破解施工难题,确保思练隧道顺利贯通,来都1-4分部统筹谋划,多措并举,加快推进施工进度:一是做好超前地质预报,采用地质雷达,C6钻机超前探孔等综合超前地质预报手段,了解掌子面围岩发展变化,并加强与指挥部、总监办、第三方检测机构等参建单位的沟通和联系,及时进行围岩支护变更;二是强化质量监督管理,针对特殊地质情况,通过软基换填、钢管桩来增强基底承载力,通过全环注浆,临时护拱,洞内管棚等措施来增强围岩自稳性,并加强对现场施工作业人员的技术交底,确保各项工序按照标准循环进尺;三是加强安全巡查和管理,定期开展隧道安全隐患排查,认真执行智慧工地、险长制、班前安全交底会等安全制度,严格遵循短进尺、弱爆破、强支护、勤量测的原则,确保施工零事故。
隧道贯通时施工劳务班组合影留念 覃岑往/摄
下一步,来都1-4分部的建设者们继续以高昂的斗志、务实的作风,在保证安全质量的前提下,加快隧道施工进度,力争早日实现项目主线全幅贯通。